“坐了30多个小时火车,下车后腿又肿又酸,以为是累的,没想到竟是血栓的信号!”近日,春运返程高峰持续,不少旅客在长途出行后出现腿部不适,却往往不当回事。中山大学孙逸仙纪念医院急诊科王鹏飞副主任医师提醒,这种看似普通的腿肿、腿酸,可能是“经济舱综合征”的预警,严重时会引发肺栓塞,甚至导致猝死,返程路上务必提高警惕。
据悉,“经济舱综合征”并非飞机乘客专属,其本质是静脉血栓栓塞症(VTE),也就是我们常说的下肢深静脉血栓。“长途旅行中,狭窄的座位、久坐不动、机舱或车厢内低压低氧等因素,会导致血管内皮损伤、血流淤滞、血液高凝,这三大核心问题叠加,就容易诱发血栓。”王鹏飞解释,一旦血栓脱落堵塞肺部血管,会引发肺栓塞,这是导致猝死的主要原因,而旅行时间超过4-5小时,风险会显著升高。

重点警示:这7类人群风险最高,需格外留意
结合临床案例和春运出行特点,王鹏飞指出,以下7类人群属于“经济舱综合征”高发群体,长途出行时需重点防护,若同时具备多种特征,更是高危人群:
1.年龄偏大人群,尤其是60岁以上老人,血管功能自然下降,血流速度减慢;
2.超重或肥胖者,久坐后下肢血液循环负担加重,血流淤滞更明显;
3.有静脉血栓病史、先天或后天血液高凝疾病的人群;
4.孕期或产后女性,体内激素变化会使血液更易凝固;
5.近期使用雌激素类药物的人群,如部分服用避孕药的女性;
6.近期有手术、创伤史,或患有活动期恶性肿瘤的人群;
7.长期久坐、缺乏运动的上班族、学生等群体。
此前就有案例显示,19岁女生坐31小时硬座返校,下车后突发心脏骤停,送医后确诊为静脉血栓栓塞症,经6小时抢救才脱离生命危险;60岁老人自驾10小时返程后,突发胸痛、呼吸困难晕倒,确诊为急性肺栓塞,这些案例都警示着返程旅客切勿掉以轻心。
紧急提醒:身体出现这些信号,千万别硬扛
“经济舱综合征最危险的地方,在于部分人没有明显症状,仅在体检时才发现血栓,容易被忽视。”王鹏飞强调,无论是否属于高危人群,长途旅行中或旅行后出现以下症状,都要立即重视,这可能是血栓发出的“求救信号”:
1.轻症表现为单侧或双侧下肢肿胀、酸胀、疼痛,按压腿部时痛感明显,皮肤温度可能略高,很多人会误以为是“累着了”,从而延误处理;
2.重症表现为突发胸闷、胸痛、呼吸困难、咯血,这是血栓脱落引发肺栓塞的紧急信号,属于急症,需立即采取急救措施;
3.极端情况下,严重肺栓塞会导致晕厥、心跳骤停,甚至猝死,短短数小时内就可能危及生命。
实用攻略:分人群预防,零成本妙招护平安
王鹏飞明确表示,“经济舱综合征”完全可防可控,核心原则就是“多动、多喝水”,不同人群可根据自身情况,选择对应的预防方式,轻松降低血栓风险:

每1-2小时起身走动5-10分钟
定时活动,拒绝久坐,这是基础防护措施,适用于每一位长途旅行者,其核心是避免血液淤滞和浓缩。专家建议,每1-2小时起身走动5-10分钟,在机舱、车厢内简单散步;若起身不便,可在座位上做踝泵运动——用力屈曲脚趾、转动脚腕,反复做30次左右,通过小腿肌肉收缩,推动下肢血液回流;
同时,全程少量多次饮用白开水,成人每天建议喝1500-2000ml,稀释血液;避免喝浓咖啡、酒精饮料、含糖饮料,这类饮品会加速水分流失,让血液变稠。在旅途中,不要跷二郎腿,保持腿部自然伸展,穿宽松的衣物和鞋袜,减少对下肢血管的压迫。
对于高危人群,则优先推荐医用弹力袜。医用弹力袜是性价比极高的防护工具,研究显示,它能从脚踝向大腿逐渐降低压力,持续推动下肢血液回流,有效降低血栓形成风险。王鹏飞提醒,务必选择正规医用款,根据自身腿围和身高选择合适尺码,全程佩戴效果更佳。
“很多人一听‘可能猝死’就很恐慌,其实没必要。”王鹏飞强调,“经济舱综合征”是完全可以预防的疾病,普通人群做好“多动、多喝水”的通用预防,高危人群叠加医用弹力袜防护,极高危人群在医生指导下使用药物,就能大幅降低风险。
他特别提醒,即使旅行后只出现下肢肿胀,没有胸痛、呼吸困难等症状,也建议及时做下肢血管检查,早发现、早治疗,避免小问题拖成大风险。“春运返程,平安最重要,牢记这些健康要点,才能让旅途更安心,顺利抵达目的地。”
文 | 记者 张华
图 | 视觉中国
通讯员 刘文琴 黄睿 房诗婷 曹文杰